बस्तर में ‘रेल परियोजना’ पर BJP का सियासी दांव!, पढ़ें, inside ‘story’

रायपुर। विधानसभा चुनाव से पूर्व बस्तर संभाग में रावघाट रेल परियोजना (Rawghat Rail Project) को पूरा करने के लिए बीजेपी एक्शन मोड में आई गई है। यह परियोजना बहुत पुरानी है। करीब सन 1993 से रूकी परियोजना को पूरा कराने के लिए बीजेपी नेता रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव (Railway Minister Ashwani Vaishnav) से मिले। जहां उनको ज्ञापन भी सौंपकर रेल परियोजना को पूरा कराने की मांग की। इस दौरान बीजेपी के प्रदेश प्रभारी ओम माथुर सहित सांसद भी मौजूद रहे। बता दें, रावघाट रेल प्रोजेक्टर प्रदेश के नक्सल इलाकों को रेल कॉरिडोर से जोड़ने की देश का सबसे बड़ा प्रोजेक्ट है। रेल मंत्री ने कहा, जुलाई 2023 तक डीपीआर पूरा कर लिया जाएगा। कुछ हिस्सों में काम हुआ भी है बाकि बचे सेक्टर्स में भी DPR आने के बाद काम शुरू हो सकेगा। रेल मंत्री से मिलने वालों में बस्तर संभाग प्रभारी सांसद संतोष पांडे,पूर्व मंत्री व छत्तीसगढ़ भाजपा प्रदेश महामंत्री केदार कश्यप शामिल थे। इन नेताओं ने ज्ञापन देकर रेल मंत्री से 140 किलोमीटर लंबी रावघाट, जगदलपुर रेलवे लाइन के शीघ्र निर्माण हेतु सहमति देेने का आग्रह किया।

चुनावी साल में BJP एक्शन मोड में

बस्तर से करीब-करीब साफ हो चुकी भाजपा इस बात का जोर लगा रही है कि रावघाट जैसे प्रोजेक्ट का फायदा लोगों को मिले। इस चुनावी साल में ये प्रोजेक्ट भाजपा को सत्ता के स्टेशन तक पहुंचाने का रास्ता हो सकता है। यही वजह रही कि आेम माथुर ने इसपर फोकस करने के निर्देश स्थानीय नेताओं को दिए हैं।

आंदोलन की तैयारी, 9 मई को बस्तर बंद

जगदलपुर-रावघाट रेल परियोजना का काम अधर में लटका हुआ है। रेल लाइन बिछाने का काम पिछले कई सालों से अधूरा पड़ा है। जिम्मेदार भी अब इस काम को पूरा करवाने कोई दिलचस्पी नहीं दिखा रहे हैं। रेल आंदोलन के सदस्यों का कहना है कि रेल मंत्रालय या फिर केंद्र सरकार की तरफ से यदि काम शुरू करने 8 मई तक कोई ठोस कदम नहीं उठाया गया तो 9 मई को बस्तर बंद किया जाएगा। बस्तर,कोंडागांव और नारायणपुर जिला बंद रहेगा। दरअसल, जगदलपुर में रेल आंदोलन के सदस्यों ने समीक्षा बैठक की। इस दौरान बस्तर चेंबर्स ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष और रेल आंदोलन के सदस्य मनीष शर्मा ने कहा कि, बजट में रेल लाइन को मंजूरी दी जा चुकी है। लेकिन फिर भी जगदलपुर-रावघाट परियोजना का काम अधर में लटका हुआ है। काम को आगे नहीं बढ़ाया जा रहा है। हाल ही में डीआरएम से मिलकर उन्हें ज्ञापन सौंपा गया था। ओडिशा में रेल मंत्री को भी ज्ञापन सौंपकर काम करवाने के लिए कहा था। लेकिन, अब तक काम शुरू नहीं किया गया है।

इस रेल प्रोजेक्ट काे समझिए

दल्लीराजहरा-जगदलपुर-रावघाट रेल लाइन निर्माण की मांग कई दशक पुरानी है। इस परियोजना के निर्माण की सैद्धांतिक स्वीकृति 1993 में योजना आयोग से मिली। 2011 में इस रेल खण्ड का निर्माण प्रारंभ हुआ, इसके बनने से छत्तीसगढ़ की राजधानी रायपुर से जिला बस्तर के अंतर्गत नारायणपुर, कोंडागांव एवं जगदलपुर सहित विभिन्न कस्बे सीधे जुड जाएंगे, इससे लाखों लोगों को जगदलपुर से रायपुर आवागमन में मात्र 3 से 4 घंटे लगेंगे ।

इस रेल खण्ड के निर्माण के अभाव में रायपुर पहुंचने के लिए यात्रियों को वाया विशाखपटनम् या झरसुगुडा होते हुए रायपुर पहुंचने में 15 से 16 घंटे लगते हैं जबकि यही दूरी बस द्वारा 4 से 5 घंटे में पूरी हो जाती है। लंबे अरसे से प्रोजेक्ट अटका होने की वजह से अब राजधानी तक रेल लाइन का सपना जुमला सा लगने लगा है।

दरअसल, पहली बार इस दल्लीराजहरा-रावघाट-जगदलपुर रेल लाइन को वर्ष 1995-96 के बजट में शामिल किया गया था। इस समय से ही बस्तर के लोग इसके पूरा होने का सपना देख रहे हैं। केंद्र सरकार का दावा है कि दल्लीराजहरा से जगदलपुर तक लंबे रेलमार्ग के लिए 2009 से प्रस्तावित रावघाट रेल लाइन परियोजना के तहत 10 साल में 3 चरण में काम पूरा हो गया है। रावघाट से जगदलपुर तक लगभग 140 किमी लंबी रेल लाइन बिछाई जानी है। दल्लीराजहरा से रावघाट तक 95 किमी रेल लाइन का काम को पूरा कराना पहली प्राथमिकता रखी गई है।